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2020 Toyota Camry TRD Erschwinglicher als Sie denken - CarBuzz

Gut gemacht, Toyota. Gut gemacht.                      Toyota hat eine edle und bisher erfolgreiche Anstrengung unternommen, emotionalere Autos auf den Markt zu bringen. Design und Handling sind beide Schlüsselfaktoren, und während der Toyota Camry wahrscheinlich niemals eine durch und durch leistungsstarke Sportlimousine sein wird, ist die neueste Generation zweifellos die beste, die es bisher für diejenigen gibt, die gerne Auto fahren. Das beste Beispiel ist der 2020 Camry TRD, der in Kürze im Handel erhältlich sein wird. Wie der größere Avalon TRD hat Toyota eine ganze Reihe von Funktionen für das Geld und nicht zu vergessen eine neue Fahr- und Designeinstellung. Und das Beste daran ist, dass der Camry TRD nicht wahnsinnig teuer ist. Im Gegenteil. CarsDirect hat erfahren, dass der Toyota Camry TRD 2020 einen UVP von 31.995 US-Dollar haben wird - fast 4.000 US-Dollar weniger als der ebenfalls sportliche Camry XSE.                               Interessanterweise kostet der Avalon TRD 4.000 US-Dollar mehr als der Avalon XSE. Der oben genannte Camry TRD-Preis berücksichtigt sogar die Zielgebühr in Höhe von 995 USD. Genauer gesagt, der Camry XKE mit V6-Antrieb kostet ab 35.405 US-Dollar, während der XSE-Spitzenpreis ab 35.955 US-Dollar erhältlich ist. Inzwischen hat der Honda Accord 2.0T Sport, vielleicht der direkteste Rivale des Camry TRD, auch einen erschwinglichen Startpreis von 31.640 US-Dollar, wenn er mit der Automatik ausgestattet ist. Der Camry TRD wird jedoch vom 3,5-Liter-V6 mit Saugmotor angetrieben 301 PS und gepaart mit einer 8-Gang-Automatik. Der Acord 2.0T leistet 252 PS aus seinem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder. Käufer haben jedoch die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Zehngang-Slushbox. Das gesamte Camry TRD-Paket sollte diejenigen ansprechen, die eine sportliche Limousine, aber nichts zu extremes wollen.                               Toyota hat eine Reihe von Verbesserungen wie größere Bremsen und ein verbessertes Fahrwerksetup vorgenommen, das das Fahrzeug um 0,6 Zoll absenkt. Außerdem gibt es ein neues Aerodynamik-Bodykit, einen TRD-Auspuff, mattschwarze Räder, einige rote Abzeichen und sogar rot lackierte Bremssättel.Potenzielle Käufer sollten auch darauf hingewiesen werden, dass der Camry TRD weder das Navigationspaket noch das Fahrerassistenzpaket anbietet, das einen Rundumsichtmonitor und eine Notbremsung hinten enthält Anstelle der Ledersitze des XSE bietet der TRD SofTex-Kunstleder an. Ein paar Einbußen vielleicht, aber wenn Sie gerne Auto fahren, ist die Wahl ziemlich klar.                          Weiterlesen



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