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"Jeopardy" -Fans können dieses Spiel spielen, während sie fahren. Experten sind sich nicht sicher, ob das sicher ist - CNN

Washington, DC (CNN Business) Ein von Google und Amazon unterstütztes Startup ist der Ansicht, dass die Jeopardy-Trivia-App für Fahrer am Steuer sicher ist, Experten für abgelenktes Fahren sind jedoch nicht überzeugt.Drivetime wurde im vergangenen Jahr gegründet und hat seinen Sitz in Washington San Francisco möchte das Fahren durch sichere Spiele unterhaltsam machen. Es wurde für Freisprechspiele entwickelt, damit Fahrer Fragen beantworten können, während sie den Blick auf die Straße und die Hände am Lenkrad richten. Drivetime bietet ein kostenloses tägliches Spiel für Benutzer und erhebt eine Gebühr für zusätzliche Spiele, einschließlich Jeopardy.Drivetime kündigte das neue Jeopardy-Spiel letzte Woche an und gab bekannt, dass es von Investoren, einschließlich des Amazon Alexa Fund und des Google Assistant Investments Program, 11 Millionen US-Dollar gesammelt hat . Beide Unternehmen haben Interesse daran, Apps zu unterstützen, die Sprachtechnologie verwenden. Drivetime wurde laut AppAnnie, einer Plattform für mobile Einblicke und Analysen, rund 200.000 Mal heruntergeladen. Um die Spiele von Drivetime zu spielen, müssen Benutzer zuerst die App öffnen, auf den Bildschirm schauen und ein Spiel zum Spielen auswählen. Während des Spiels ist es völlig freihändig. Seit 2008, dem Jahr, in dem das iPhone vorgestellt wurde und die Smartphone-Verkäufe in die Höhe schnellten, sind die Opferzahlen für Fußgänger in den USA um 40% gestiegen. Die Forscher glauben, dass Smartphones zu einem beispiellosen Anstieg beigetragen haben könnten. Drivetime ist der Ansicht, dass seine App den Fahrern hilft, wachsam zu bleiben, und sie davon abhält, gefährliche Aufgaben auf ihrem Smartphone zu erledigen, z. B. SMS-Nachrichten. Es werden vier Studien zu schläfrigem Fahren vorgestellt, die zeigen, wie "Aufgaben zur Aufrechterhaltung der Wachsamkeit", wie z. B. Spiele und Sprechen, die Wachsamkeit des Fahrers verbessern können. Die Idee ist, dass die Stimulierung des Gehirns die Menschen wach, engagiert und fahrbereit hält. Aber Experten, einschließlich der Forscher, die hinter zwei der von Drivetime zitierten Studien stecken, sind nicht an Drivetime interessiert. "Es ist ziemlich offensichtlich, dass ein solches Spiel die Fahrer im Straßenverkehr ablenkt ist dicht, auch wenn man freihändig ist ", zitiert Willem B. Verwey, Professor an der Universität Twente in den Niederlanden, dessen 1999 durchgeführte Studie zur Bekämpfung der Schläfrigkeit bei Nachtfahrten von Drivetime zitiert wurde. Paul Atchley, Professor an der University of South Florida, der eine von Drivetime zitierte Studie zur Wachsamkeit von Fahrern leitete, warnte davor, Schlussfolgerungen zu ziehen, bevor Drivetime getestet wird. Atchleys Studie konzentrierte sich auf monotone, flache, ländliche Autobahnen mit minimalem Verkehr und nicht überlasteten städtischen Verkehrswegen. "Wenn Drivetime gut ausgelegt wäre, könnte es in Ordnung sein", sagte Atchley. "Sie müssen den Sweet Spot für Engagements finden, der das Gehirn eines Menschen am Laufen hält, ohne so engagiert zu sein, dass Ressourcen verschwendet werden, wenn man auf die Straße achtet." Niko Vuori, CEO von Drivetime, sagte gegenüber CNN Business, dass Drivetime nicht unabhängig getestet wurde, sondern dass er begrüßt solche Untersuchungen. "Wir wissen, dass wir in Bezug auf das Sicherheitsargument auf der richtigen Seite stehen", sagte Vuori. In der vergangenen Woche bezeichnete Google-Investor Ilya Gelfenbeyn Drivetime als Pionier für sichere, anregende Unterhaltung für Fahrer. Google und Amazon lehnten es ab, sich zu den von Experten geäußerten Bedenken zu äußern. David Strayer, Professor an der Universität von Utah, der sich mit abgelenktem Fahren befasst, sagte, die Ablenkung von Drivetime liege wahrscheinlich zwischen dem Anhören eines Buches auf Band und dem Telefonieren mit der Freisprecheinrichtung. Wenn er Drivetime mit SMS während der Fahrt vergleicht, nennt er die App das geringere von zwei Übeln: "Wir können nicht alle gut mit zwei Schuhen sein und im Auto sitzen und nichts tun. Wenn es also weniger sicheres Verhalten wie SMS verdrängt, ist das vielleicht Gut ", sagte Strayer. Andere Sicherheitsexperten äußerten sich weniger positiv." Wir können keinen Sicherheitsvorteil erkennen, wenn Menschen über eine App auf der Straße eine Gefährdung spielen ", sagte Maureen Vogel, Sprecherin des Nationalen Sicherheitsrats, einer Organisation, die sich der Gefährdung verschrieben hat vermeidbare Todesfälle zu beenden. "Wir sollten die Fahrer nicht dazu ermutigen, etwas hinter dem Lenkrad zu tun, was ihre Fähigkeit zum Fahren beeinträchtigen könnte." Lesen Sie mehr



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